Открито благотворително зимно първенство по рали и автокрос-Видин 13.02.2010год.

[desita78]

БЪЛГАРСКА ФЕДЕРАЦИЯ ПО АВТОМОБИЛЕН СПОРТ

ОБЩИНА ВИДИН; ”МОТО-ПФОЕ”ЕООД-СОФИЯ; “ПФОЕ АГЕНЦИЯ”ЕООД-СОФИЯ; АСК-ЖИКО МОТОРСПОРТ - ВИДИН

ПОД ПАТРОНАЖА НА КМЕТА НА ОБЩИНА ВИДИН инж.РУМЕН ВИДОВ

УТВЪРЖДАВАМ,
ПРЕДСЕДАТЕЛ БФАС: /Г.ЯНАКИЕВ/



ДОПЪЛНИТЕЛЕН ПРАВИЛНИК
ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ОТКРИТО БЛАГОТВОРИТЕЛНО ЗИМНО ПЪРВЕНСТВО
ПО РАЛИ И АВТОКРОС – ВИДИН 06,02,2010


ПИСТА В МЕСТНОСТТА БОЖУРИЦА
Уважаеми ръководители на СБА, АСК,
Уважаеми състезатели
и любители на автомобилния спорт
на 06 февруари 2010год. ще се проведе Открито зимно първенство в местността Божурица по Рали и Автокрос
под патронажа на кмета на гр.Видин.


Адрес на организатора:
Гр.Видин
Иван Иванов – Жико
GSM – 0888072809

ПРОГРАМА НА СЪСТЕЗАНИЯТА


20,01,2010 – Откриване на записванията
06,02,2010 – Закриване на записванията
06,02,2010 – от 09,00 часа
Административен, медицински и технически преглед на състезатели и машини от рали и автокроса;

- 10,00 часа – Тържествено откриване на състезанията;
- 10,10 часа – Начало на свободни и тренировки за време;
- 11,00 - Начало на полуфиналните серии;
- 12,00 - Начало на финалните серии;;
- 12,30 часа – Награждаване на победителите в двете състезания;

ОРГАНИЗАЦИОНЕН КОМИТЕТ

Председател – инж. Румен Видов – кмет на общ.Видин;
Членове: - г-н Иван Иванов – АСК – Жико Моторспорт;
- г-н Руслан Вуцов – управител “ПФОЕ Агенция” ЕООД;
- г-н Ангел Колев – “МОТО ПФОЕ”, управител ;
- г-н Валери Борисов – КОНИ ЕН;
- г-н Александър Атанасов – Старт Н;
- г-н Александър Иванов – АСК Монтана Рейсинг;

Директор на състезанията:з.м.с.Стоян Колев и Румен Манолов;


Спортни комисари:
Иван Иванов
Павел Панков
Цветан Иванов
Малин Трифонов
Милен Виденов
Светослав Славчев
Пламен Гергов
Александър Петров
Мадлен Красимирова

Валидност:
Открито зимно първенство за Раликрос и Автокрос;

Участници, автомобили и състезатели
До участие в двете състезания се допускат автомобили, отговарящи на изискванията на БФАС за 2010 год. и състезателите следва да притежават Свидетелство за правопособност най-малко кат.В и застраховки – валидни в деня на състезанията,и заявено участие, придружено с 30 лева – такса-участие.

Класиране Автокрос
Генерално класиране до 1600 куб.м. – първо, второ и трето място;
Генерално класиране над 1600 куб.м. – първо, второ и трето място;
Отборно класиране – първо, второ и трето място;

Класиране Раликрос
Генерално класиране до 1600 куб.м. – първо, второ и трето място;
Генерално класиране над 1600 куб.м. – първо, второ и трето място;
Отборно класиране – първо, второ и трето място;

Заключителни разпоредби
1. Организаторът си запазва правото да променя настоящия правилник без раздел Класиране, като се задължава да уведоми заинтересуваните чрез бюлетин;
2. Организаторът не поема никаква отговорност към водачите или трети лица за щетите и загубите, причинени пряко или непряко от водачите или техните автомобили. Щетите и отговорността се носят от прекия причинител;
3. Организаторът се надява, че с получаването на настоящия Правилник всички отговорни длъжностни лица и състезатели са запознати и са длъжни да го спазват стриктно;


Гр.Видин - 0888072809

[4epikos]

Браво Браво доно съм си на Видин да ходя да гледам.

[cardiag]

Участници, автомобили и състезатели
До участие в двете състезания се допускат автомобили, отговарящи на изискванията на БФАС за 2010 год. и състезателите следва да притежават Свидетелство за правопособност най-малко кат.В и застраховки – валидни в деня на състезанията,и заявено участие, придружено с 30 лева – такса-участие.

Демек трябва да имат килата според новия правилник от 04.01.2010 за всеки клас а да видиме дали пак нема да има излагация Ако на жабурица нема кантар предлагам да се използва този на Цецо Железото

[desita78]

За какви излагации става въпрос?Ако Вие участвате лично ще Ви отговоря на въпросите!В противен случай се въздържайте от СПАМ!

[cardiag]

Участници, автомобили и състезатели
До участие в двете състезания се допускат автомобили, отговарящи на изискванията на БФАС за 2010 год. и състезателите следва да притежават Свидетелство за правопособност най-малко кат.В и застраховки – валидни в деня на състезанията,и заявено участие, придружено с 30 лева – такса-участие.

Демек трябва да имат килата според новия правилник от 04.01.2010 за всеки клас а да видиме дали пак нема да има излагация Ако на жабурица нема кантар предлагам да се използва този на Цецо Железото

[b3t1nka]

Това не трябва да се пропусне найстина знаещите дето говорят за излагаций... да се пуснат те ако могат да направят нещо и после... приказки

[Киро]

Тука няма да се пуска който и да е
Състезанието няма да е любителско и съответно любители няма да се допускат...

Ако греша, поправете ме

Пожелавам успех на организаторите и участниците!
За жалост няма да мога да присъствам и за това се надявам на добро медийно покритие.
Или с други думи - трябва да се организираме Авто-Видин и да отразиме мероприятието подобаващо - както беше с рали Вида... това го можеме най-добре

[cardiag]

СПЕЦИФИЧНИ ПРАВИЛА ЗА ГРУПА „Х” 2010 влизат в сила от 04.01.2010г.


Тези правила са създадени с презумция за разрешаване. Всичко, което не се разрешава от настоящите правила, е забранено.

Чл.1. Дефиниция
Автомобили с изтекла хомологация или без такава, с един или два двигателни моста и максимален коригиран обем на двигателя 3500 см.3.
Към групата се формира нов клас „МАКСИ (MAXI)” с коригиран обем на двигателя над 3500 cm3

Чл.2. Хомологация
Трябва да са проиведени минимум 1000 бройки от съответните марка и модел.
Не се допускат автомобили с валидна хомологация.

Чл.3. Брой седалки
Задължително е автомобила да бъде оборудван с минимум една седалка.
Чл. 4. Тегло
4.1.Автомобилите са обект на следните тегловни ограничения:

до 1000 cm3: 670 kg
над 1000 cm3 до 1400 cm3: 760 kg
над 1400 cm3 до 1600 cm3: 850 kg
над 1600 cm3 до 2000 cm3: 930 kg
над 2000 cm3 до 2500 cm3: 1030 kg
над 2500 cm3 до 3000 cm3: 1110 kg
над 3000 cm3 до 3500 cm3: 1200 kg
над 3500 cm3 1300 kg

Забележка*
При автомобили с турбокомпресор се взима предвид коригирания чрез съответния коефициент обем за отнасяне към съответна тегловна категория умножен по коефициент х1.7 .

4.2. Това е реалното тегло на автомобила без екипаж и екипировката му и с максимум едно резервно колело.
Когато в автомобила има две резервни колела, едното трябва да бъде свалено преди претеглянето му.
По време на цялото състезание автомобилът не трябва да бъде с по-малко от минималното допустимо тегло, описано в този член.
В случай на спор по време на претеглянето, пълната екипировка на екипажа трябва да се отстрани; това включва и каски, като външните слушалки могат да бъдат оставени в колата.
В случай на съмнение,освен при ралита, техническите комисари могат да изпразнят резервоарите за консумативни течности, за да проверят теглото.

[b3t1nka]

Тука няма да се пуска който и да е
Състезанието няма да е любителско и съответно любители няма да се допускат...

Ако греша, поправете ме

Пожелавам успех на организаторите и участниците!
За жалост няма да мога да присъствам и за това се надявам на добро медийно покритие.
Или с други думи - трябва да се организираме Авто-Видин и да отразиме мероприятието подобаващо - както беше с рали Вида... това го можеме най-добре

аз ще съм там

[cardiag]

За какви излагации става въпрос?Ако Вие участвате лично ще Ви отговоря на въпросите!В противен случай се въздържайте от СПАМ!

не стаа въпрос за никви излагации аз питах дали ще се мерат килата ?????? това ако е спам незнам ...

[cardiag]

аз ще съм там

тебе кои те е питал ??? и ти ли си от фенклуба или 6е кине6 билетите
тиа са по триасе лева

---

[b3t1nka]

и дрейте ше кинем
бегай мани се че това тука ти нее чат

[iDrive]

По спокойно го давайте да не иде коня У барата...

[cardiag]

По спокойно го давайте да не иде коня У барата...

що па коня там колите са близо до барата може некой да се изпущи

[Vidinskia....Слави]

И аз съм тама